央视新闻报道称，国家航天局近日成立民用航天司，相关项目正在逐步实施，打造我国民用航天事业的专职监管机构。未来，预计将持续推动我国民用航天高质量发展，全产业链都将受益。国家航天局有关负责人介绍，目前我国民用航天企业数量已超过600家，在保障安全的同时逐步释放民用航天事业的发展潜力。
朱雀三号的首次飞行即将开始。
古有展翅仰天的朱雀，如今有射箭响彻天空的青箭。
据报道，北京蓝箭一号“朱雀三号”首飞航天火箭正处于最后的准备阶段。本来是计划飞的11月29日，但由于不可抗力，发射任务暂时中止。此前，中国还没有完成过可回收火箭的发射任务。如果未来朱雀三号成功发射，有望作为我国第一枚可回收火箭投入实用。
蓝箭航天成立于2015年，是中国首批民营商业火箭公司之一。 2018年，“朱雀一号”运载火箭发射升空，成为国内首家连接民营与商业火箭发射环节的公司。 2024年9月，蓝箭航天自主研发的朱雀三号VTVL-1可重复使用垂直起降回收试验完成10公里垂直起降返程飞行试验，标志着我国民用航天事业可重复使用运载火箭技术取得重大突破。
今年6月20日，可重复使用火箭“朱雀三号”第一级推进系统进行测试，试验导弹就完全成功了。 10月18日至20日，朱雀三号遥一火箭顺利完成首飞第一阶段任务：联合供料训练和静态点火试验。
根据今年6月发布的《2025全球独角兽榜》，蓝箭航天以200亿元的企业估值位列榜单第418位。公司自成立以来，已累计募集资金12次。目前机构投资者除上市公司金风科技外，还包括碧桂园创投、岭中资本等（根据今年半年报，公司持股金额达8.12亿元）。今年7月，公司与中金公司签署辅导协议，正式启动IPO流程。
商业航空航天“涉及”耐心资本
近日，国家航天局发布《促进民用航天领域安全高质量发展行动计划》（202号文）5-2027年）”，指出民用航天领域是推动航天事业发展、建设航天强国的重要力量，主要措施包括强化创新创造驱动、高效利用产能资源、促进产业发展壮大、提供优质产业管理服务、加强全链条安全监管等。在促进产业发展壮大方面，具体措施包括促进产业结构优化、指导地方促进民用航天产业发展、指导地方发展。资本。
此前10月发布的“十五五”规划建议提出“加快制造强国、优质能源、航天能源、交通能源、电网能源建设”“加快发展新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群。”
IT橙子数据显示，近10年（2011年）至2025年11月28日，我国民用航天领域投融资案例超过280起，金额超过500亿元。其中，2024年投资事件34起，金额超过140亿元。截至2025年11月30日，年内商业航天领域共发生投资及融资事件60起，合计金额超过95亿元。
据风概念板块了解，从资本市场来看，2016年以来上市的民用航天概念A股公司初始募集资金总额已达近300亿元，南京雷达、南湖航天、雷威登等公司募集种子轮融资超过10亿元。私营航空航天公司e 积极寻求首次公开募股。蓝箭航天除微纳星、银河动力、易鑫外，均已接受航天等公司的IPO辅导请求。
民用航天产业有望进入快车道
商业航空航天业已连续两年在政府活动报告中被“提及”。最近一段时间，我们的民用航天产业和政策屡屡受益。万联证券表示，中国民用航天产业将在2025年正式进入关键加速期，从可循环火箭技术的不断迭代，到卫星制造的实现量产以及高密度发射任务的常态化，产业链各环节都在加速成熟。 “技术突破”与“规模爆发”产生强烈共鸣，加速行业发展。
长荣证券研究报告指出，在推出过程中，火箭将火箭部件进行不同层次的分离，以减轻重量并有效增加有效载荷。运载火箭主要由结构系统（火箭结构）、动力装置系统（推进系统）、控制系统三部分组成。这三个系统称为主火箭系统。发电系统中最重要的设备是发动机，它是火箭的“心脏”。其性能直接影响火箭的有效载荷能力和飞行效率。
据新华社今年初报道，我国有一大批可回收火箭计划在2025年首飞。卫星方面，千帆星座、长城星座等大型星座不断发射升空，小型卫星需求猛增。今年中国民用航空市场规模预计将突破2.5万亿元。
7只集中筹码个股上市。
戴在帽子上意大利市场上，民用航空航天板块备受资金青睐。今年前11个月，航天商风指数同比增幅超过28%，大幅跑赢大盘。斯新材料、龙玺控股、潮航科技（维权）等个股年内涨幅均超过100%。
思瑞新材年内增长超过175%。该公司生产高强度、高导电率的铜合金。拥有核心技术和重要装备。高强高导铜合金材料领域行业领先者。其铜合金推力室壁材料和部件已通过主要商业航空航天客户的多次发射测试和验证。
龙溪股份今年以来涨幅超过160%。其产品可应用于建筑设备、重型车辆、路桥建设、机械制造等传统配套领域。冶金装备、水利工程，以及航空航天、高铁、风能、核能等战略性新兴产业。
超卓航空业务涉及定制增材制造、飞机设备维修、航空零部件研发与制造、航空航天、电力电气、海洋防腐、汽车工业、新能源等多个领域。
从杠杆资金来看，截至11月27日，商业航天板块概念股贷款余额总额近300亿元，较去年底增长超过25%，其中飞利华、航天华宇、潮州航空、斯里兰卡新材料等公司在贷款客户中加仓比例超过100%。
飞利华已获得超过700%的投资者融资。公司是一家具有较大影响力的石英玻璃材料及制品综合加工公司。d 国内、国际规模经济，石英纤维材料、纺织品及复合材料的综合性制造商。其产品应用于航空航天、半导体、光学、光伏和光通信等领域。
从芯片情况看，商业航天概念股中，最新披露的股东账户数与三季度末相比，邦恩新材、航天南湖、蓝盾光电等7只个股股东账户数减少，5只个股股东账户数减少3%以上。
博云新材股东数量减少超过12%。公司主要从事飞机机轮制动器及制动材料、航空航天碳/碳复合材料、高性能硬质合金材料及稀有金属粉末材料等系统的研发、生产和销售LS。产品主要应用于航空、航天、民用工业等领域。
南湖航天股东数量减少逾8%。公司围绕防空预警雷达核心业务，积极加强研发创新力度，推进新产品开发，推出多款新产品。我们对产品情况进行了评估，部分产品已被订购并进入批量生产。
从市场表现来看，这7只个股中，中航西飞、雷电微光年内跌幅均超过10%，而博云新材、航天南湖则是年内涨幅最大的个股。其中，南湖航天同年从投资者那里获得了近75%的资金。航天南湖、中航西城、航天彩虹年内被80余家机构调查。
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